Skipulags- og mannvirkjanefnd

Guðrún Ragna Yngvadóttir og Þorsteinn Helgason kynna vinnu ASK arkitekta við tillögugerð að rammaskipulagi fyrir Fagrahvammstún og Reykjamörk 22.

Skipulagsstofnun tilkynnti með bréfi dags. 4. nóvember 2022 ákvörðun um matsskyldu vegna Hverahlíðarlagnar II. Niðurstaða Skipulagsstofnunar á grundvelli fyrirliggjandi gagna er að framkvæmdin er ekki líkleg til að hafa í för með sér umtalsverð umhverfisáhrif og er framkvæmdin því ekki háð mati á umhverfisáhrifum.

Með tölvupósti dags. 30. október 2022 lýsir lóðarhafi ástandi bílastæðamála í götunni. Hún segir erfiðleikum bundið að komast út af bílastæðum raðhúsa sunnan Dalsbrúnar vegna ýmissa vankanta við hönnun hverfisins. Bæði segir hún bílastæði inni á lóðum raðhúsa vera óvenju stutt og eins götu þrönga. Þegar bílum er lagt í götu er bæði erfitt að bakka út úr bílastæðum og eins erfitt að sinna snjómokstri. Hún segir stórum bílum oft hafa verið lagt í langan tíma í götu fyrir aftan innkeyrslu hennar og eins hefur jafnvel númerslausum bílum verið lagt í götu. Meðfylgjandi erindi eru myndir af aðstæðum og óskar lóðarhafi eftir úrbótum.

Bölti ehf. sækir um breytingu á deiliskipulagi Edenreitar vegna Þelamerkur 48 f.h. lóðarhafa. Markmið deiliskipulagsbreytingarinnar er að koma fyrir tveimur bílastæðum á lóð fyrir framan bílskúr og marka stærri byggingareit fyrir bílskúrinn. Meðfylgjandi umsókn er samþykki lóðarhafa á Þelamörk 46.

Lóðarhafi að Borgarheiði 1H óskar eftir með tölvupósti dags. 22. nóvember 2022 að setja bílastæði inn á lóð sunnan megin við hús til þess að koma upp hleðslustæði fyrir rafbíl skv. meðfylgjandi myndum.

Byggingarleyfisumsókn fyrir stækkun einbýlis á Heiðmörk 17 var samþykkt í grenndarkynningu á fundi bæjarstjórnar þann 20. október 2022. Athugasemdafrestur grenndarkynningar var til 27. nóvember. Engar athugasemdir bárust.

Byggingarleyfisumsókn fyrir stækkun einbýlis að Dynskógum 22 var samþykkt í grenndarkynningu á fundi bæjarstjórnar þann 20. október 2022. Athugasemdafrestur grenndarkynningar var til 27. nóvember. Alls bárust fimm athugasemdir.

Vegna fyrirhugaðra framkvæmda við 3. áfanga Hringvegar (1-d6), Biskupstungnabraut - Hveragerði leggur Vegagerðin til að nýta efni úr Núpanámu í stað Þórustaðanámu. Með því verður tryggt að umferð vinnutækja um þjóðveg verður minnkuð og öryggi vegfarenda á framkvæmdatíma bætt auk þess sem akstursvegalengdir frá námu verða styttar. Þá gefst tækifæri fyrir Hveragerðisbæ að lokið verði við undirbyggingu göngustíga og vega á hluta þess svæðis sem sveitafélagið hefur skipulagt í aðalskipulagi. Til að tryggja lágmarksrask verða vinnuvegir einbreiðir þar sem stígar koma.